******有限公司雄忻高铁河北段站前四标项目经理部询价公告

采购单位：中国铁建/中铁十八局/雄忻铁路     采购编号：CRCC-18XJ-XXGTHBD-2024-08     发布时间：2024-4-26

 一、项目概况：

  雄忻高铁XX-4标位于保定市阜平县，项目段范围内线路起迄里程DK124+653.55~DK140+715.19，全长16.06km。包含：路基3.57km/13段、桥梁9.31km/11座（其中桩基2894根，承台294个，桥台23个，墩身271个，连续梁9联，预制24m箱梁49孔，32m箱梁465孔，合计514孔（其中：一公司249孔，四公司226孔，5标39孔），隧道3.182km/3座（其中Ⅲ级围岩825m，Ⅳ级围岩1265m，Ⅴ级围岩938m，明洞29m，洞门125m），阜平站全长1680m，工期4.5年,预计************有限公司雄忻高铁站前四标项目经理部施工，建设资金已落实。

******有限公司雄忻高铁站前四标项目经理部，对已具备采购条件的土工材料进行询价，特邀各潜在响应人参加。

二、本次询价物资及询价编号

1、询价物资

  见附件1物资需求表

2、询价编号：CRCC-18XJ-XXGTHBD-2024-08

三.报价要求：

1.报价资料应包括：报价函、营业执照、开户许可证、法定代表人身份证明、授权委托书（如有）、生产许可证（如有）、质量管理体系认证（如有）、资质证书（如有）。

（1）报价函：必须按照采购方提供的样表格式进行编制报价，详见报价资料。若报价单位未按附表编制报价，视为报价函无效。

（2）营业执照：营业范围需涵盖询价物资种类，具有独立企业法人资格的生产商或代理商，报价人若为代理商，须取得制造工厂出具的授权委托书。

（3）报价函、报价清单均需盖章，报价前如有疑问请报价单位联系采购方，确认报价物品详细要求，避免出现报价偏差，影响报价结果。

（4）报价资料在签字盖章后，扫描整合成pdf文件上报至铁建云采报价大厅，pdf报价文件按照“供应商名称-报价函”命名。

2.物资报价为货物的到站总价，包含但不限于材料费用、加工费、试验费、包装费、装车费、运杂费、服务费、售后服务费等，买方不再支付其他费用，必须开具增值税专用发票，可抵扣的税额在报价表中单列。

3.表中数量为暂定数量，结算数量以实际验收数量为准。

4.货物验收方式：物资实际数量以卖方运输到现场经买方验收合格为准。

5.质量要求：供货方提供的合同物资必须符合国家有关机构发布的最新版本的标准 。

6.交货期限：供货方需在采购方下达计划后15内天分批次送达指定交货地点。

7.交货地点：河北省保定市阜平县阜平镇。

8.货款结算支付方式：

（1）结算方式：结算采用“一票制”，结算单价在合同有效期内采用固定价结算，双方不得以任何理由对合同单价进行调整，风险自担。

（2）货款支付比例：办理结算手续之后，待乙方按照甲方财务要求开具增值税专用发票，并于开具之日起10日内交予甲方合同经办人，甲乙双方办理完结算手续后60日之内，甲方支付该批次货物总价款的 70%， 120 日之内付至该批货款的95%，剩余5%货款180日内付清。

（3）货款支付方式：银行转账、承兑汇票、铁建银信或其他金融产品。

9. 履约担保：中标人签订合同须提供履约担保，担保方式为：履约保证金。担保额度：占合同暂定含税总额的5%。履约担保的交纳时间和方式：待本合同签订后，自结算周期内供货并办理对账手续之后，甲方每次扣留该批次货款总额的5%作为履约保证金。担保期间：至合同履行结束。

10..报价有效期：60日。

四.报价资料投递：

报价人通过“铁建云采”（******/homeIndex）进行供应商注册，登录后通过查询询价编号找到本次询价页面，报名后方可查看询价文件，请各供应商详细阅读询价文件后，后参与本次询价,并按流程要求在“铁建云采”报价并上传询价资料（具体请参考网站首页下方“供方子门户操作手册”）。

五．联系人及联系方式：

******有限公司雄忻高铁河北段站前四标项目经理部

联系方式：

刘晓建                           阮晓奇

电话：******                电话：******

邮箱：******           邮箱：******

附件一.物资需求表

技术规格书：

土工材料技术规格书

（一）土工格栅技术要求

土工格栅（双向经编涤纶土工格栅；GGR/PET/BK200-200）：

标准要求：《铁路工程土工合成材料第2部分:土工格栅》(Q/CR549.2-2016)

验收要求：

(1)单位面积质量≥670g/m；

(2)幅宽3.0~6.0m；

(3)纵横向抗拉强度≥200kN/m；

(4)纵横向2%伸长率时的拉伸强度≥70kN/m；

(5)纵横向5%伸长率时的拉伸强度≥140kN/m；

(6)纵横向标称伸长率≤13%；

(7)抗紫外线强度保持率≥80%；

(8)内孔尺寸：15≤A≤30、15≤B≤30，A为土工格栅内孔长度,B为土工格栅内孔宽度；

(9)土工格栅产品颜色应为黑色，色泽应均匀；

(10)土工格栅产品外观应无损伤、无破裂；

(11)土工格栅产品网孔大小形状应均匀；

(12)经编涤纶土工格栅应无断丝、无网眼抽缩,每米幅宽纬纱歪斜长度应小于30mm,结点应牢固、无滑移,涂覆应均匀；

(13)经编涤纶土工格栅应使用涤纶纤维长丝,涂覆聚氯乙烯(PVC)胶或丁苯胶乳。

（二）复合土工膜技术要求

复合土工膜执行《铁路工程土工合成材料 第3部分：土工膜》（Q/CR 549.3-2016）及相关标准并满足《铁路路基土工合成材料应用技术规范》（TB10118-2006）。

复合土工膜采用聚酯长丝两布一膜（GMB2/PETFNG2/HDPE-20-900-0.3)，膜为高密度聚乙烯原生树脂，其性能指标应满足以下要求：单位面积质量≥900g/m2；纵、横向抗拉断裂强度≥20kN/m；剥离强度≥0.3kN；CBR顶破强力≥4.0kN；幅宽≥5.5m；耐静水压≥0.6MPa；纵、横向撕破强力≥0.65KN。膜厚及平均厚度≥0.3mm,密度≥0.94，表面不应出现断头、裂纹、分层、穿孔修复点及气泡等;两布一膜土工布采用超声波焊接，接缝宽度不应小于10cm，连接处的各项技术性能指标不应低于设计要求，且不得渗水。其它外观质量、技术指标及要求、检测及测试方法等还应满足《铁路工程土工合成材料 第3部分：土工膜》（Q/CR 549.3-2016）。

（三）土工布技术要求

CB150土工布：质量150g/m2，纵向断裂强力≥1.4KN/5cm,横向断裂强力≥1.2KN/5cm；断裂伸长率:纵向≤25％，横向≤25％；CBR顶破强力≥2.6KN；等效孔径090=0.08-0.5mm；撕破强力工>0.45KN。

（四）复合波形排水垫技术指标

土工布为滤材，以高分子聚合物长丝连续挤压形成固定波形通道的结构为芯材，将芯材两面分别与一层滤材热粘形成具有一定宽度的复合型排水材料。主要性能：滤材采用聚丙烯长丝无妨土工布（GTX/PPFNG-11-150）,纵横向抗拉强度≥11kn/m，纵横向断裂伸长率40%-100%，纵横向撕破强力≥0.31kn，CBR顶破强力≥1.7kn，纵横向握持强力≥0.6kn，厚度≥1.5mm，单位面积质量≥150g/m2；芯材原料采用聚丙烯，宽度≥2000mm，厚度3.5mm单位面积质量≥340g/m2，压屈强度≥300kpa，炭黑质量≥2%。

重要说明：如上述招标物资所述技术指标、规格与工程设计图纸要求有不符之处，以设计图纸要求为准，与招标公告发布之日最新版国家标准（或行业标准）不符之处以最新版国家标准（或行业标准）为准；招标物资应满足相关技术指标而设计未明确的按最新版国家标准（或行业标准）执行。